Motorcyklar

Sitt alldeles egna garage

Vem vill inte ha ett specialbyggt garage till sin hoj, med en måttbeställd och särskilt anpassad ställning för cykeln i plåt? Det är nog en hel del entusiaster där ute som inte skulle tacka nej, men vad finns det egentligen att tänka på? Det pratar vi om här idag.

motorcykel (2)Det kan för det första bli ganska kostsamt att bygga ett eget garage, det kan vi bland annat läsa om i GP. Även om bygget får ett okej från byggnadsnämnden kan det krävas planändringar, särskilt ifall marken är prickad – just då krävs det detaljplaneändringar. Ja detta kan vara bra att kolla upp i god tid innan själva genomförandet av bygget är igång, med gjutningar, plåtarbeten från den närmsta mekaniska verkstad och hämtning av brädor och plankor sker.

Det kan även vara bra att säkra garaget med bra dörrar och lås, eventuellt ett inbrottslarm – särskilt om en förvarar en dyr och älskar MC därinne, tillsammans med kostsamma verktyg och högtryckstvätten. I VLT kan vi läsa om hur motorcykel stals från garage, och detta är vanligare än vad en faktiskt kan tro. I detta fall hittades dock motorcykeln dumpad på en cykelbana så den kunde återges till dess rätte ägare, som tur var.

Garage säljs som lägenheter i London

I vissa städer är garage som svart och glimmande råolja. En sådan stad är London. I Englands huvudsäte säljs garage som smör fast till miljoner, en parkeringsplats eller ett garage kan nämligen säljas som bostad. Fastighetsmarknaden är ganska skruvad med andra ord, något som sker när det ständigt flyttar in nya invånare men inte alla inte får plats i stadskärnan eller den närmsta radien runt stadens centrum, som är svindyr att bo i. Priserna kommer bara fortsätta stiga menar mäklarna, i London är parkeringsplatser väldigt eftertraktade. Att parkera bilen i centrum kan kosta tusentals kronor per dag. Om detta kan vi läsa om i SvD.

Ja så det kanske är bra att inte börja planera för att ha sin motorcykel parkerad någonstans i London, och helst inte i ett eget garage. Men hemma i Sverige och utanför storstäderna är det en annan femma, här kostar det en bråkdel så mycket och det gynnar de som inte är sådär stenrika som vissa londonbor.

Ladda upp inför motorcykelsäsongen

Trots att vi fortfarande är mitt upp i vintern så dröjer det faktiskt inte särskilt länge innan våren är ett faktum och det är dags att damma av motorcykeln igen. Oavsett om man kör motorcross eller Harley Davidson, tävlar eller bara kör för att det är kul, så har tvåhjulingen med största säkerhet legat i ide några månader vid det här laget och det börjar med största säkerhet att klia i motorcykelfingrarna redan nu. Har man ett garage där man har full access till sitt fordon kan man självklart redan nu börja serva den inför våren. Kolla att däcken är bra, putsa upp lacken, kanske någon lampa eller liknande som behöver bytas och så vidare.

På vintern kan man dessutom ofta fynda motorcykelkläder, väskor, kängor etcetera till rea-priser. Varför inte peppa igång inför våren med ett nytt motorcykelställ eller en ny frans-väska till hojen?
För de som tävlar eller är med och anordnar tävlingar är det antagligen mycket som ska planeras inför vårens olika tävlingar. Att börja jobba med marknadsföringen, boka in de som ska tävla, köpa byggstaket som används för att bygga banor med och så vidare kan därför vara bra redan nu.

Är det motorcross man ägnar sig åt finns det ofta inomhusbanor som man kan köra på även under vintern. Om man inte bor i närheten av någon inomhusbana kan man ladda upp inför vårens tävlingar genom att titta på häftiga motorcross-videos som den nedan. På Youtube finns det massvis av inspirerande videos både på amatörer och på några av världens bästa åkare.

Pimp your ride

Även om vi på Motherfreak har hjärtan som klappar lite extra för motorcyklar av olika slag så betyder det inte att vi har något emot andra motorfordon – tvärtom! Bilar, gärna snabba sådana, är det näst bästa vi vet och vi kan ägna timmar åt att diskutera olika modeller, motorer, bränslen och så vidare.

Något av det roligaste som finns när det kommer till bilar är att pimpa dem, eller styla dem som våra mammor skulle uttrycka det. Det var i och med TV-programmet ”Pimp my Ride” som gick på MTV för ett par år sedan som vi först fick upp ögonen för det här fenomenet. Att pimpa en bil innebär helt enkelt att man ger den en makeover, gör den snyggare, häftigare och coolare! Det har inte så mycket med bilens funktion att göra, utan snarare dess utseende. Man kan kalla det bilens motsvarighet till våra plastikoperationer! Hur man väljer att pimpa sin bil beror förstås på hur mycket pengar man har, samt på ens tycke och smak. Vad sägs till exempel om den här bilen:

”Hela bilen är täckt med 24-karats guldfärg. På insidan hittar vi en växelspak med infällda Swarovski-kristaller och kashmir-mattor på golvet. Även fälgarna är guldmålade. Priset ligger på ungefär 60 000 euro.”

En prisvänligare variant är i stället att satsa på nya fälgar, eftersom det gör stor skillnad! Köpa fälgar kan man göra lite varstans, men vi rekommenderar Däck 365!